首先在山路试驾时我驾驶的Q3搭载了一台与奥迪TT ES共享的300马力五缸涡轮增压引擎,它强劲的动力表现足以让人兴奋。我还试驾了搭载140马力柴油机的Q3,该车不仅没有柴油车常见的动力不足,而且很安静。在美国市场它有望成为新的绿色SUV明星车。奥迪还非常注意降低车身重量,采用了铝制引擎盖和尾门,这有助于提升车辆燃油经济性。
虽然对于美国消费者来说Q3显得有些小,但它看上去并没有实际尺寸那么小。坐在前排可以带给你足够的自信,而且车厢内部足够宽敞,中等身材的人并不会感到紧张,前排视野开阔,甚至超过很多同级SUV。
Q3车头是一个大嘴形格栅,两边是一对LED前大灯,同样富有雕刻感。车尾采用红色尾灯组,包裹性很强的尾门和非常陡直的后风挡玻璃。在车辆内部,所用材质没有任何廉价感,表面隆起的铝制空调温度调节按键质感非常好,甚至超越了劳斯莱斯车上的按键。座椅支撑性很好,仪表板不仅角度合适,人机工程学设计很合理,而且清晰易读,这方面几乎是无可挑剔的。选装的内部照明套件采用LED照明系统提升了车厢内的氛围,扬声器和杯座边缘都增加了LED照明。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,